Incentivi auto 2023: quali fondi sono ancora disponibili?

Il governo italiano ha stanziato 630 milioni di euro per l’Ecobonus, un programma di incentivi auto volto a promuovere l’acquisto di veicoli a basso impatto ambientale. 575 milioni sono stati previsti per le automobili nuove, mentre i restanti 55 milioni per motocicli e ciclomotori.

Questo fondo, che rappresenta un significativo trasferimento di risorse verso il settore automobilistico, è destinato a sostenere l’acquisto di veicoli elettrici e ibridi, con l’obiettivo di ridurre le emissioni di CO2 e promuovere una mobilità più sostenibile.

In particolare, gli incentivi auto sono stati suddivisi nel seguente modo:

1. 190 milioni: fascia 0-20 g/km;
2. 235 milioni: fascia 21-60 g/km;
3. 150 milioni: fascia 61-135 g/km.

Incentivi auto 2023: come funziona l’Ecobonus

L’Ecobonus è un incentivo che prevede sconti sul prezzo di acquisto di veicoli nuovi a basso impatto ambientale. Gli sconti variano in base al tipo di veicolo e alle sue caratteristiche tecniche.

Per accedere all’Ecobonus, è necessario acquistare un veicolo che rispetti determinati requisiti in termini di emissioni di CO2 e di autonomia in modalità elettrica. Inoltre, l’acquisto deve essere effettuato presso un concessionario che aderisce al programma di incentivi.

Intanto, i 150 milioni riservati alla fascia 61-135 g/km sono già terminati. Sono invece ancora disponibili quelli da utilizzare per l’acquisto di macchine elettriche e ibride plug-in. Nello specifico, i fondi ancora disponibili sono i seguenti:

• 149.125.500 euro per la fascia 0-20 g/km;
• 210.541.750 euro per la fascia 21-60 g/km.

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Disponibilità degli incentivi auto 2023

Per il 2023, sono rimasti dunque circa 360 milioni di euro. Considerato che sono rimasti, per la maggior parte, quelli destinati ai veicoli meno inquinanti, è possibile che il Governo decida, nei prossimi mesi, di rimodulare l’Ecobonus, spostando i fondi rimasti da una fascia a un’altra (quella da 61-135 g/km di CO2).

Gli incentivi auto 2023 potranno essere utilizzati entro il 31 dicembre 2023 per comprare o prendere in leasing una macchina con un costo massimo di:

• 42.700 euro per le versioni elettriche (fascia 0-20 g/km di CO2);
• 54.900 euro per le ibride plug-in (21-60 g/km di CO2).

Gli incentivi ammontano a:

1. 5.000 euro con rottamazione e 3.000 euro senza rottamazione, per la fascia 0-20 g/km;
2. 4.000 euro con rottamazione e 2.000 euro senza rottamazione, per la fascia 21-60 g/km.

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In aggiunta, per chi ha un ISEE inferiore a 3.000 euro, il totale dell’incentivo aumenterebbe come riportato nella tabella che segue.

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